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贝奇摩号幽灵似的在海上游荡

发布时间:2020-12-21 17:16:06 阅读: 来源:有机肥厂家

贝奇摩号是一首失踪的船舶的,已经很多年前就没有相关的消息了,但是在海上漂流了50多年,竟然还出现在人们的视野中,下面就由小编介绍一下贝奇摩号的相关新闻给大家吧。

贝奇摩号是一首失踪的船舶的,已经很多年前就没有相关的消息了,但是在海上漂流了50多年,竟然还出现在人们的视野中,下面就由小编介绍一下贝奇摩号的相关新闻给大家吧。

幽灵船的故事了。这些船舶几十年来被人们弃置一旁,但像幽灵似的在海上游荡,还时时出现在人们的视野中,成为人们议论纷纷的奇闻。

无人船

一艘不幸的货轮,加拿大哈德逊湾公司有一艘1300吨的蒸汽货轮——“贝奇摩”号。它的烟囱高耸,驾驶台弯弯曲曲,船首又高又长,显得雄伟、漂亮,而且坚固结实,足以抵挡北方水域可怕的大块浮冰和流冰的袭击。

1931年7月6日。这艘货轮从加拿大温哥华港启航。开始了新的航程。“贝奇摩”号在炎夏阳光的照耀下,向西北驶去。每到一个停靠港,船员们都卸下了给当地带去的物品,装上一些毛皮。最后,货轮顺利地抵达了终点——维多利亚海岸。在那里,他们把船舱装得满满的,然后掉头准备返回温哥华。不幸的是,那年的冬天过早地来到了这块不毛之地,狂风和酷寒迅速地把流冰群带往南去,到了9月底,茫茫大海只剩下一条狭窄的水路了。10月1日,“贝奇摩”号已被海冰团团围住,冰封起来了。船上的主机停止转动,船身已无法移动了。船长康韦尔命令全体船员穿过大约1公里长的浮冰,到阿拉斯加北岸的港口附近的村子里躲避。船员们在该村的几间小客栈里呆了两天,冻得半僵,谁也不敢冒险外出。这时,意外的事情发生了:流冰群突然松散开来,慢慢地从船两边移动起来,船员们急忙从屋里跑出来,踩着正在移动的流冰,纷纷爬上了船。他们花了整整3个小时,才把主机发动起来,开足马力向西驶去。正当船员们庆幸自己战胜了这场灾难时,不料冰块又一次紧紧缠住了“贝奇摩”号。10月8日,随着一阵令人心惊的破裂声,冰上出现了大裂缝,包围着船身的冰块裂开了,船又慢慢移动起来。康韦尔估计,要不了几个小时,这艘货轮就会像鸡蛋壳那样被挤得粉碎,于是便发出了呼救信号。然而,一个星期过去了,也没见到援兵的踪影。哈德逊湾公司出于无奈,派出两架飞机,运走了22名船员,留下船长和其他14名船员,等冰块融化后把船和货物抢救出来。11月24日漆黑的深夜里,暴风雪降临这个地区。船员们只得躲进建造在坚冰上的小木屋。暴风雪减轻后,他们跑出,木屋一看,出现在眼前的竟是一座奇异壮观、20米高的冰山,而“贝奇摩”号却不知去向了;他们四处搜寻,仍一无所获,便推测它已被暴风雪击成碎片,沉入海底了。船员们大失所望,只得回到陆地上的安全地带。不料几天后,一个以猎取海豹为生的因纽特人带来一个喜讯:他曾在西南方72公里的地方看到过这艘船,船员们风尘仆仆地赶到那里一看,“贝奇摩”号早已被坚冰结结实实地冻住,根本无法把它开回去了。船长康韦尔只好带领船员,从船舱中取出一些贵重的毛皮,依依不舍地离开了“贝奇摩”号,乘飞机返回家园。

漂流者

在以后的几个月中,加拿大哈德逊湾公司的温哥华基地,多次接到因纽特人的报告,说他们抛弃的那艘船,又出现在朝东几百公里的地方。1932年3月12日,青年探险家赖斯莉·梅尔文坐在一架由一群狗拉着的雪橇上,从赫舍尔岛前往诺姆的途中,看到“贝奇摩”号漂浮在离岸边不远的海上。他设法上了船,发现船舱里的毛皮原封未动,只是他孤身一人无法搬动这些珍贵的货物。 又过了好几个月,一群迷途的探矿者也看到了“贝奇摩”号,并登上了船。这时,船上的一切设备仍完好如初。

1933年3月间,这艘货轮又漂回到当初康韦尔船长离船的地方,悠闲地漂浮在冰水之中。接着又有一阵猛烈的暴风袭来,这些可怜的人儿在船上足足呆了10天。1933年8月,哈德逊湾又得知,“贝奇摩”号正在平静地向北漂动。限于技术水平这个公司已经爱莫能助,无法营救它了.此后,有关这艘幽灵船的传说,便在因纽特人中间广泛流传开来.到了1935年9月,船已漂流到了阿拉斯加沿岸。

4年来,它没有被冰块压碎也没有被海上风暴击沉,一直在大海中漂流。一位名叫休·波森的船长曾于1939年11月,在自己的船上看到了"贝奇摩"号。他设法登上了这艘无人驾驶的货船,想把它搭救出来。然而,"贝奇摩"号已被一块又一块巨大的浮冰团团围住,最后波森船长的希望也成了泡影。

1939年以后,“贝奇摩”号在人们的视野中又出现了好几十次.每一次无论人们怎样努力追踪,都被它无情地甩掉了.几年来,它在冰块的纠缠和包围中,航行了数千公里。1962年3月,一群乘独木舟的因纽特人在捕鱼的时候,又见到了正在北冰洋波弗特海漂移的"贝奇摩"号,当时它的外壳已经生了锈,但仍然没有破损。这群因纽特人无力营救它,只得眼睁睁地看着它向远处漂去。人们最后一次看到"贝奇摩"号,是在1969年,这时,船已被牢固地冻在巴罗角附近的波弗特海中。1982年9月,哈德逊湾公司的一位代表仍然认为,人们到目前为止还不能肯定“贝奇摩”号是否还在海上漂流.看来,从1931年底开始,这艘出没无常、无人驾驶的幽灵船,在海上漂流了50多年,也许它还在海上继续漂流着。它既没有回到人类的怀抱,又没有进入宣告失踪的船舶行列。

贝奇摩号

无人船案件

近一二百年以来,人们在海上多次发现奇怪的无人船:上面装有食物、淡水、救生设备,甚至还有电台,只是船上的人不知哪儿去了。

1855年2月28日,英国三桅帆船“马拉顿”号的船员在北大西洋上,看到了美国三桅帆船“图瑞姆斯·切斯捷尔”号。英国船员发现,这艘美国货船风帆落下,无人驾驶,在大海中随波逐流。他们登上这艘船以后,只见船只完好无损,货物丝毫未动,食物、淡水充足,也没有任何搏斗和暴力的痕迹,只是不见一个人影,也找不到航海日志和罗盘。

一开始,人们还以为这艘船的船员乘舢板离去了,于是就把它拖到纽约。经过一番查询后,方知道他们下落不明,既没有归来,在世界其他地方也没有发现他们的踪影。船员们为什么要抛弃这艘完好无损的船悄然离去呢?人们至今还没有找到答案。

1881年底,美国快速机帆炮舰“艾伦·奥斯汀”号的水手,遇到了一件怪事。

12月12日,这艘炮舰在北大西洋上发现一艘随风飘泊的纵帆船,上面似乎连个人影也没有。船长格里福芬命令助手乘小艇前去察看。他们靠近了纵帆船,只见它尾部的船名已模糊不清了。他们登船后发现,船内一切正常,里面的货物——水果和瓶装酒都原封未动,食物和淡水也一应俱全,只是见不到一个人。

格里福芬决定把这艘船带走,他说服几个水兵留在船上,由炮舰拖着航行。一路上风平浪静,十分顺利。离海岸只有3天路程了,突然海上狂风大作,拖船的缆绳断了。在漆黑的夜间,炮舰和纵帆船失去了联系。

第二天,,“艾伦·奥斯汀”号发现了纵帆船,然而向船上的水手们发出联络信号后,却一点也没有反响。原来,舰长派去的水手都不知去向了。

离纽约只有300公里了。格里福芬又重金雇佣几个人到纵帆船上去。临行前,舰长安慰他们说:“跟上我们的船,一切都会平安无事的。”天色将晓的时候,“艾伦·奥斯汀”号的舵手发现,他们偏离了航道。他回首一望,不由得大吃一惊:拖在后面的纵帆船不翼而飞了。他们四处寻找,在一望无际的大海上哪里还有纵帆船的影子。

1848年,一艘在大西洋百慕大群岛埃利斯港建造的米涅鲁巴号帆船,首航非洲和远东,竟一去不返。

人们搜寻了两年,仍然没有消息,都以为它一定遇到风暴葬身海底了。

谁知3年后的一天早晨,这艘早已被人们遗忘的米涅鲁巴号帆船竟然奇迹般地出现在埃 利斯港!船上空无一人,伤痕累累。这艘无人船又是如何经过两年多的漂流而重返故乡的呢?

关于贝奇摩号的话题小编就说到这里了,贝奇摩号的再度出现让很多人都觉得非常惊奇,这是多么的奇怪啊,也有人认为这是时空穿越了等等。

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